De Belgenland te Priok

De Belgenland doet Priok aan, na Japan en China is de driepijper met 362 Amerikaanse toeristen aan boord van het zeekasteel aan de Oceaankade afgemeerd. Al tijdens het aanmeren wordt bekend gemaakt dat het 'gewone'publiek niet van en/of aan boord mag. "De chef der opiumrecherche C.v.P. Hezemans, actief als altijd, was een van de eersten die teruggestuurd werd. Of men de heer Hezemans er van heeft kunnen overtuigen dat er toch geen opium aan boord was....."

Weinig zullen de Amerikaanse toeristen geweten hebben over het leven van de inlanders zelf. U lezer boft, dankzij internet heeft u zo een inkijkje.

S.S. Lapland

Dinska Bronska of een Almanak der Red Star Line

Karel van den Oever

Uit een oud dorp,
- kameelbruin als de steppe -
uit Plocka,
kwam Dinska Bronska.
Haar hoofddoek was pruisisch-blauw
en haar haar vlas-geel;
ook waren haar ogen blauw
als fjord-water.
Zij rook naar knoflook en spar,
zij droeg laarzen
en ging zeer zwaar en gauw.
In het "Hotel Lapland" zat zij
bij een tafel aan het straat-raam
zij schreef 'n brief.
Een haarlok viel laag op haar rode kaak
en zij stak haar tong uit,
want ze schreef moeilijk die brief
en daaronder "Dinska Bronska", haar naam.
Ze stak ook de penstok in haar mond
en zocht met haar ogen langs het plafond.
Op het papier waren 'n inktvlek
en groot gestompel van letters:
zij kocht het voor tien centiem
in de kruidenierszaak
over het hotel.
Er was 'n beetje inkt aan heur kaak.
O, Dinska Bronska;
gij vertrekt naar Canada:
de verroeste stoomboot wacht langs de kaai.
Gij laast op een almanak
der "Red Star Line"
dat Canada grotere appels,
o, hoger en geler koren heeft dan Plocka.
Het moet in Canada veel beter zijn!
O, Dinska Bronska,
met je zeer dikke vingers:
je schrijft zo moeilijk die brief.
Je ogen zoeken vliegen op het plafond.
"Moj Boze!"
Er zit 'n tranen-veeg,
o zo verdrietig,
van je blauwe ogen naar je mond.
O, Dinska Bronska!

Albert, Kroonland, Volturno

Mr. Ed. Stasser Manager Red Star Line
In levendige bewondering voor het schoon gedrag en den betoonden moed bij hunne medewerking aan de redding der passagiers van het s.s. "Volturno", verzoek ik U aan den kapitein, de officieren en matrozen van het a.s. "Kroonland"mijne oprechte gelukwenschen aan te bieden. ALBERT
Over de ramp met de Volturno is veel geschreven en ook bestaan er veel afbeeldingen van.
De hele geschiedenis over de ramp met de "Volturno"kunt u lezen in dit Blog: Fire on the Ocean

Dan nog het afzinken van het wrak van de Volturno:

Westernland tegen Helmhurst

Ook hier leest u - te beginnen bij het groene cursiefje- een bericht uit de krant (helaas is niet bekend uit welke) over het schip de Westernland dat in het Kanaal in dichte mist in aanvaring is gekomen met het stoomschip Helmhurst. De Helmhurst zinkt direct en de kapitein en twee bemanningsleden zien kans op de boeg van de Westernland te klimmen. één man wordt nog gered door een reddingslijn en over de afloop voor de rest van bemanning ontbreekt de rest van het artikel:  De afloop is onbekend!  Heel ander nieuws aansluitend: Dat er in 1858 al een onderzeese telegraafdraad lag onder het Kanaal is u vast niet bekend!

De Vaderland en Mrs. Curzon

 Om een aardige verhaal te lezen over het Red Star Line Schip de Vaderland moet u even naar de groene woordjes navigeren, wat keertjes op de tekst klikken en dan het verhaal lezen over mevrouw Curzon haar moeder Mrs. Leiter en haar zuster Anna en haar ziekte!