Victor Zaidi bereidt een grote Promotie Tour door de Verenigde Staten voor voorafgaande aan de grootse opening van het Red Star Line Museum in 2012. Nieuwsgierig geworden contact hem:
maandag 7 november 2011
zaterdag 29 oktober 2011
De Belgenland 2
"Wij zijn in het bezit van een olieverfschilderij van den Belgenland 2 wat een familie erfstuk is.
De schilder is onbekend, het schilderij meet 135cm bij 102cm vermoedelijk is het van amateurschilder, of de naam moet onder het kader staan."
Deze mededeling met de bijgevoegde opnames vond Red Star Line in de mail. Hier dus de afbeelding, zodat u er ook van mee kan genieten! Met dank aan de gulle inzender!
De schilder is onbekend, het schilderij meet 135cm bij 102cm vermoedelijk is het van amateurschilder, of de naam moet onder het kader staan."
Deze mededeling met de bijgevoegde opnames vond Red Star Line in de mail. Hier dus de afbeelding, zodat u er ook van mee kan genieten! Met dank aan de gulle inzender!
donderdag 27 oktober 2011
zondag 23 oktober 2011
Vragen over Personeel Red Star LIne
Vragen:
Herhaaldelijk vertoont de email een vraag over de Red Star Line die jammer genoeg onbeantwoord moet blijven door gebrek aan kennis. Uw blogger is slechts een gegevens verzamelaar op het internet en geen geschiedkundige! Vandaag vertoon ik een tweetal vragen met het verzoek om antwoorden. Weet u meer? Mail van naar rodesterlijn@gmail.com, de antwoorden worden hier gepubliceerd zodat alle belangstellenden er hun voordeel mee kunnen doen. Kom maar op met die antwoorden!
De vragen:
Herhaaldelijk vertoont de email een vraag over de Red Star Line die jammer genoeg onbeantwoord moet blijven door gebrek aan kennis. Uw blogger is slechts een gegevens verzamelaar op het internet en geen geschiedkundige! Vandaag vertoon ik een tweetal vragen met het verzoek om antwoorden. Weet u meer? Mail van naar rodesterlijn@gmail.com, de antwoorden worden hier gepubliceerd zodat alle belangstellenden er hun voordeel mee kunnen doen. Kom maar op met die antwoorden!
De vragen:
Zijn er documenten beschikbaar van de bemanningen van de SS Belgenland? Speciaal cruise 1926-1927.
Mijn grootoom was matroos(? ) op deze rondvaart. Er zijn nog een 8 –tal postkaarten in ons familiebezit die werden verstuurd vanuit Havana, Panamakanaal, Indië en China.
de volgende vraag:
Ik ben op zoek naar info over mijn overgrootvader: Hij zou op de Pennland meegevaren hebben (bemanning) alsook op de Belgica. Zou u mij meer info kunnen bezorgen over deze persoon aub, wat zijn werk was en dergelijke ? Mijn vader heeft nog een heleboel foto's van op de schepen van zijn grootvader.
Alvast bedankt.
Mocht u weten waar het antwoord op deze vragen kan worden verkregen, geef dat dan even door. U maakt er deze nakomelingen van zeevarenden heel gelukkig mee.
de volgende vraag:
Ik ben op zoek naar info over mijn overgrootvader: Hij zou op de Pennland meegevaren hebben (bemanning) alsook op de Belgica. Zou u mij meer info kunnen bezorgen over deze persoon aub, wat zijn werk was en dergelijke ? Mijn vader heeft nog een heleboel foto's van op de schepen van zijn grootvader.
Alvast bedankt.
zaterdag 24 september 2011
De Belgenland in Prioks haven
DE WERELD IN BEELD De „Belgenland" in Prioks haven.
Gisterochtend kwam de Belgenland van de Red. Star Line met ruim 400 touristen te Priok aan, om Donderdagmorgen de reis om de wereld voort te zetten we plaatsen hier met welwillende medewerking van Mr. Paul Jennings, den publicity director, die ook het dagblad aan boord van de Belgenland verzorgt deze foto's. Links boven Het SS. Belgenland met zijn 40.000 tons waterverplaatsing bij het vertrek uit New-York. Rechts boven- Wijlen Z. Em. Kardinaal Mereier, die de Belgenland zegende voor de eerste reis, 1922. Links onder- De Belgenland nadert Honoloeloe. Een fraaie foto van de PLS.Air service. . Rechtsonder: Eén van de geliefkoosde sporten aan boord is het schieten op clay-pi g e o n s, waarvoor een baan is aangelegd.
maandag 19 september 2011
woensdag 7 september 2011
The S.S. Arabic
The SS Arabic was a twin propeller passenger steamship with 2 funnels and 2 masts, launched on 7 Novemberth 1908 known then as the Berlin and built by the A.G. Weser shipbuilding company in Germany. Her Gross Register Tonnage was advertised at 16,786. She made her maiden voyage on 1 Mayst, 1909 from New York to Genoa and Bremerhaven. In September 1914 she became an auxiliary cruiser with the German Navy as a minelayer.
In December 1919 she was given to the Shipping Controller under control of P&O. About a year later in 1920 she was purchased by The White Star Line , based in Liverpool and was refitted in Portsmouth, it was then she was renamed the SS Arabic. In September 1921 she made her maiden voyage as a White Star Line ship, via the Southampton to New York route. Afterwards, she sailed on the Mediterranean to New York service until 1924 when she was moved to the Hamburg to New York route, later that year her passenger accommodation was modified, and on 29 Octoberth, 1926 Arabic made her first voyage under charter to the Red Star Line and resumed doing so until 1930 when she reverted back to the White Star Line and her passenger accommodation was again modified. Less than one year later she was sold for breaking up at Genoa.
In December 1919 she was given to the Shipping Controller under control of P&O. About a year later in 1920 she was purchased by The White Star Line , based in Liverpool and was refitted in Portsmouth, it was then she was renamed the SS Arabic. In September 1921 she made her maiden voyage as a White Star Line ship, via the Southampton to New York route. Afterwards, she sailed on the Mediterranean to New York service until 1924 when she was moved to the Hamburg to New York route, later that year her passenger accommodation was modified, and on 29 Octoberth, 1926 Arabic made her first voyage under charter to the Red Star Line and resumed doing so until 1930 when she reverted back to the White Star Line and her passenger accommodation was again modified. Less than one year later she was sold for breaking up at Genoa.
Abonneren op:
Posts (Atom)